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汽車發電機結構--轉子
汽車發電機結構--轉子
發電機轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環、轉子軸組成。
轉子軸上壓裝著兩塊爪極,兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內裝有磁場繞組(轉子線圈)和磁軛。
集電環由兩個彼此絕緣的銅環組成,集電環壓裝在轉子軸上并與軸絕緣,兩個集電環分別與磁場繞組的兩端相連。
發電機轉子由爪極、磁軛、磁場繞組、集電環、轉子軸組成。
轉子軸上壓裝著兩塊爪極,兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內裝有磁場繞組(轉子線圈)和磁軛。
集電環由兩個彼此絕緣的銅環組成,集電環壓裝在轉子軸上并與軸絕緣,兩個集電環分別與磁場繞組的兩端相連。
發電機轉子的功用是產生旋轉磁場。
當兩集電環通入直流電時(通過電刷),磁場繞組中就有電流通過,并產生軸向磁通,使爪極一塊被磁化為N極,另一塊被磁化為S極,從而形成六對相互交錯的磁極。當轉子轉動時,就形成了旋轉的磁場。
交流發電機的磁路為:磁軛→N極→轉子與定子之間的氣隙→定子→定子與轉子間的氣隙→S極→磁軛。
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發布日期:2016年09月22日
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